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Infos zu book-n-drive

book-n-drive konzentriert sich aufs Rhein-Main-Gebiet und ist in Darmstadt, Frankfurt, Mainz und Wiesbaden der größte Anbieter von einem dualen System. Hier kannst du mit nur einer Karte sowohl stationsbasierte als auch free-floating Autos ausleihen. Die Anmeldung ist immer kostenlos, nur wer fährt, zahlt. Keine Grundgebühr, kein Mindestumsatz, keine Nerverei. Auch im übrigen Deutschland gehst du nicht leer aus: Insgesamt 3.500 Fahrzeuge stehen dir zur Verfügung. Als book-n-drive Kunde kannst du ohne zusätzliche Registrierung auch alle Wagen des Anbieters Flinkster nutzen und profitierst so von dessen riesigen Fahrzeugpark.



Preise & Prozedere bei book-n-drive

Der Basic-Tarif ist immer kostenlos. Wenn du viel fahren wirst, profitierst du vom Komfort- oder Abo-Tarif (4,90 bzw. 14,90 Euro pro Monat). Hier fährst du jedes Mal zu vergünstigten Stunden- und Kilometerpreisen. Alle Autos – free-floating und stationsbasiert – setzen sich aus Stunden- und Kilometerpreise zusammen. Besonders etwas längere Fahrten sind preislich so lukrativer. Dazu kommen noch diverse Langzeit-Optionen, wenn du ein Auto für länger als 24 Stunden willst. Aber egal, was für eine Option du wählst, eine Kilometer-Pauschale zahlst du auf jeden Fall: Je nach Tarif und Fahrzeugtyp zwischen 15 Cent und 34 Cent. Gut ist bei diesen vielen Preismöglichkeiten der Online-Preiskalkulator. Da kannst du eingeben, mit welchem Auto du wie lange fahren willst und erfährst sofort, was es dich dann insgesamt kostet – in allen drei Tarifen. Da du stationsbasierte Autos bei book-n-drive vorher für einen bestimmten Zeitraum reservierst, ruf unbedingt an und verlängere diesen Zeitraum, wenn du verspätest sein solltest. Ansonsten werden Gebühren zwischen 12,50 Euro und 50 Euro fällig. cityFlitzer können beliebig lange bis zu zwei Wochen spontan entliehen werden.

Bei Unfällen & Schäden

Die reguläre Selbstbeteiligung ist bei book-n-drive recht hoch: 1.500 Euro. Aber auch hier kannst du durch ein Sicherheitspaket die Höhe der Selbstbeteiligung senken: Für 39 Euro im Jahr auf 300 Euro. Sehr toll ist bei book-n-drive die sogenannte “FairCrash”-Kulanz: Wo Autovermieter sonst wegen jeder kleinsten Delle im Blech zur Kasse bitten, bist du hier dagegen gefeit. Kleine Schäden an Blech- und Kunststoffteilen sind abgedeckt und müssen weder durch Selbstbeteiligung bezahlt noch gemeldet werden. “Klein” heißt: Kratzer ohne Dellen bis zur Länge einer EC-Karte (8 cm) und Dellen bis zur Größe eines 2-Euro-Stücks. Das vereinfacht die Nutzung sehr – sonst musst du dein Leihauto immer zu Beginn der Nutzung genauestens auf Kratzer usw. untersuchen, da sie sonst dir angelastet werden. Hier fällt das weg – ein grober Blick genügt, um zu überprüfen, dass es keine größeren Schäden gibt.

Besonderheiten bei book-n-drive

Bei book-n-drive kannst du auch Zubehör ausleihen; das macht nicht jeder Anbieter. Wenn du also einen Dachträger oder Anhänger willst, bekommst du diese auch. Auch Schneeketten gibt es auf Wunsch – aber keine Sorge, das bedeutet nicht, dass die Winterreifen nicht schon dran sind. Das sind sie, an allen Autos, sobald nötig. Auch praktisch ist, dass du bei book’n’drive Autopate werden kannst und dafür dann für 1 Euro die Stunde fährst.

Video zu book-n-drive

Fazit zu book-n-drive

Viel Angebot, viele Optionen. Nur die Webseite ist etwas langsam, die FAQ sind schwer zu finden und zu lesen. Aber hier geht’s ja ums Fahren und nicht ums Surfen – und das Fahren mit book-n-drive bringt eindeutig Vorteile. Ausprobieren.



BooknDrive besuchen

book-n-drive Erfahrungen

2.4
2.4 von 5 Sternen
30 Bewertungen
2.4 von 5 Sternen
0.9
0.9 von 5 Sternen
7 Bewertungen in den letzten 6 Monaten
0.9 von 5 Sternen
1.3
1.3 von 5 Sternen
13 Bewertungen in den letzten 12 Monaten
1.3 von 5 Sternen
1.3
1.3 von 5 Sternen
6 Bewertungen 2017
1.3 von 5 Sternen
5
5 von 5 Sternen
2 Bewertungen 2016
5 von 5 Sternen
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  1. Bin seit 2015 Kunde von book-n-drive, meistens in Wiesbaden unterwegs. Am Anfang war alles gut. Mittlerweile finde ich aber fast kein sauberes Auto mehr, v.a. bei den cityFlitzern sind die Autos manchmal sehr ungepflegt. In Wiesbaden stehen auch viel zu wenige verfügbare cityFlitern, sodass man oft kein Auto finden kann. Mehrmals habe ich schon fehlerhafte Rechnungen erhalten – oft mit Einweg-Aufpreisen, die einfach unstimmig sind (die neuen “Bring” und “Hol”-Jobs funktionieren anscheinend nur nach dem Zufallsprinzip!) – und jedes Mal muss man dann mehrere Mails an den Kundenservice schreiben, bis das Problem gelöst wird. Der Kundenservice ist (sorry, jetzt ganz ehrlich) absolut arrogant und unfreundlich, sowohl am Telefon als auch per Mail. Man krieg da wirklich das Gefühl, dass die Leute in einem unangenehmen Arbeitsklima arbeiten. Wenn man nochmal auf eine unbeantwortete Mail-Anfrage eingeht, kommt eine Antwort wie “Aus der Email konnten wir leider nicht nachvollziehen, dass Sie auf eine Rückmeldung warten”. Das ist doch einfach unverschämt und blöd.
    Fazit: book-n-drive an sich ist klar ein toller Service. Es gibt aber noch viel Raum für Verbesserungen.

  2. Ich bin Kunde seit drei Monaten (in Darmstadt). Dreimal hatte ich schon technische Probleme mit Autos. Ein Auto ließ sich nicht mehr starten, da mitten im nirgendwo die Batterie leer war. Es scheint, dass die Wartung der Fahrzeuge nicht gut ist. Die Firma sollte verantwortungsvoller handeln. Bei Stadtmobil(Karlsruhe) hatte ich solche Probleme nicht einmal in über drei Jahren…

  3. Review für Cityflitzer

    Habe mich hoffnungsvoll angemeldet aber wurde sehr enttäuscht.
    Nicht nachvollziehbare Rechnungen und die Antworten sind meist vorformulierte Standard Sätze. Die Nutzung innerhalb Wiesbadens ist der Cityflitzer unnötig. Wenn ich ihn nicht am Pool abstelle, kostet mich das schon 5€ obwohl es innerhalb Wiesbadens ist. Für die Nutzung innerhalb Frankfurt/Main natürlich ideal, weil dort ist, ja das “Geschäftsgebiet”.

    + Die neuen VW Up! sind sauber und modern (Wiesbaden)
    + Einsteigen und Abstellen geht fix
    + klein und praktisch und verbraucht wenig

    – Die VW Up! sind meist total verdreckt und sehen stark vernachlässigt aus. (FFM)
    – Preise sind ziemlich stramm, vor allem der Aufpreis zwischen naheliegenden Städten ist mit 6€ schon extrem hoch. Dafür, dass damit in Hochschulen geworben wird, sind das Preise die unbezahlbar sind für arbeitende Studenten.
    – Preisliste nicht nur stramm sondern auch extrem intransparent.
    – Die Anzahl der Autos steht nicht im Verhältnis zu der Anzahl der Nutzer in Wiesbaden.
    – Obwohl ich den Wagen knapp 1km vom Pool entfernt geparkt habe, wurden mit 5€ berechnet. (Es war 2 Uhr nachts und dunkel und man möchte als Frau nicht zu der Zeit alleine durch diese Gegend laufen)
    – Das Faircash ist fürn Ar*** und mit 2€ auch viel zu hoch

  4. Meiner Erfahrung nach ist book-n-drive nicht sonderliche zu empfehlen.
    Ersten sind die Autos außen so dreckig, das man sie kaum auf Schäden untersuchen kann.
    Zweitens sind die Windschutzscheiben so dermaßen dreckig, das man gegen die Sonne praktisch nichts mehr sieht! Sehr gefährlich! Wer pflegt diese Autos überhaupt?
    Immer wieder hatte ich technische Probleme mit der App, so das Buchungen nicht zu Stande kamen oder nicht frühzeitig beendet werden konnten.
    Die telefonische Erreichbarkeit des Service ist miserabel, die Leute unfreundlich und sie erscheinen auch nicht sonderlich kompetent.
    Die Autos sind auch oft schlecht geparkt, oder die Parkplätze sind oft sehr eng, nicht gerade günstig für ungeübte Fahrer.
    Ich habe schon wieder gekündigt. So wird das mit der Reduzierung von Verkehr und Luftverschmutzung nichts!

  5. Ich habe leider auch schlechte Erahrungen gemacht, kann aus mir unerklärlichen Gründen kein Auto buchen, nur die CityFlitzer kann ich reservieren. Aber auch hier gab es schon Probleme: der CityFlitzer Pool in Erbenheim wird übers Wochenende sowie nachts abgesperrt, sodass man nur die an der Straße geparkten CityFlitzer nutzen kann. Pech nur, wenn (weil es eben auch nicht ausgeschildert ist) der vorherige Fahrer aus Unwissenheit den Flitzer im Pool geparkt hat. Schon 2 Mal passiert. Auto gesucht und gesucht, bis ich festgestellt habe, dass ich nicht dran komme, weil es im abgesperrten Bereich steht. Außerdem hat bei einer Reservierung das Kennzeichen nicht mit dem CityFlitzer überein gestimmt. Somit habe ich auch hier lange Zeit das Auto gesucht, bis eine Mitarbeiterin mir sagte, dass das Kennzeichen wohl noch nicht in der App geändert wurde (Fahrzeug war also da). Sowas muss aber meiner Meinung nach vorher passieren!
    Der Tank der Fahrzeuge ist häufig leer, weil wohl niemand Lust hat, eine DKV-Tankstelle zu suchen..Schade! Und wie schon bekannt, Kundenservice eher schlecht, da kaum erreichbar.

  6. Ich gebe wirklich selten Bewertungen, vorallem keine schlechten. In diesem Fall muss ich jedoch eine Ausnahme machen.
    Es fing alles vor bestimmt einem Jahr damit an, dass ich an dem gebuchten Auto, bevor ich selbst damit losfuhr einen Schaden telefonisch gemeldet hatte.
    Ein paar Wochen später bekam ich plötzlich Post, wo Sie mich für den Schaden verantwortlich gemacht haben (obwohl ich den Schaden telefonisch gemeldet hatte, bevor ich losfuhr, da es wahrscheinlich der Fahrer vor mir verursacht hatte)
    Nach mehrfachen herumtelefonieren und E-Mails musste ich zwar nichts dafür bezahlen etc, aber eine Rückmeldung erhielt ich auch nicht nochmal.
    Daraufhin hatte ich dann da auch gekündigt.
    Jetzt ein Jahr später, erhielt ich plötzlich eine Rechnung, da ich angeblich das Sicherheitspaket nicht gekündigt hatte. Wieder mehrfachen E-Mail Verkehr, jedoch ohne Erfolg..Sie hätten angeblich nie eine Kündigung erhalten. Das Sicherheitspaket muss ich trotzdem bezahlen, obwohl ich es damals gekündigt hatte…traurig

  7. Leider sehr schlechter Kundenservice wenn man irgendein Problem hat. Ich habe jetzt über eine Woche auf meine Antwort gewartet und mir konnte immer noch nicht weitergeholfen werden. Die Frau vom Kundenservice ist sehr wenig zuvorkommend und versteht es ganz gut die Kunden wieder zu vergraulen.
    Schade, aber da geh ich lieber zu einem anderen Car-Sharing-Anbieter

  8. Upps, schon die Online Registrierung Basic funktioniert nicht:
    Alle Felder korrekt ausgefüllt, aber der “Weiter”-Button bleibt funktionslos.
    Jetzt schon geht es mir wie anderen, die hier reklamiereen:
    Die Hotline ist nicht erreichbar, auf einen erbetenen Rückruf warte ich schon seit Stunden.
    Mobilität durch Schlangestehen wie bei Bahn und Bund?
    Nein danke, ich bleibe bei Daimler und Diesel.

  9. Ich habe jetzt auch schlechte Erfahrung mit Book n Drive. Am Anfang war ok (bis 2017). Langsam finde ich das Auto nicht sauber und die Mitarbeiter sind auch arbeitsunfähig. Hotline ist schwer erreichbar. Man kann sich vorstellen, für eine Schadenanmeldung habe ich 2 Stunden angerufen, obwohl ich nur 3 Stunden gebucht habe. Der Mitarbeit hat mir gefragt, ob ich das Auto trotzdem annehmen will. Was mache ich restlich 1 Stunden mit dem Auto? Nach Vereinbarung soll die Buchung (Wegen der unmögliche Schadenanmeldung) kostenlos storniert werden. Trotzdem bekommen ich heute die Rechnung dafür. Wahnsinn!

  10. Als ich nach einem Zwischenstopp das Auto nicht mehr starten konnte, dauerte es 10.28 Minuten bis wir jemanden an der Hotline hatten (ich habe keine Flatrate). Die Dame konnte nicht helfen. Warteten dann weitere 10 Minuten auf den Rückruf. Bis das Auto wieder fahrbereit war, dauerte es über eine halbe Stunde. Ich konnte nicht mehr erledigen, für was ich das Auto gebucht hatte. Ich hatte nur für 2 Stunden gebucht. Auf meine Frage, ob ich die Zeit jetzt vergütet bekomme, hies es man wird sich melden. Hat sich aber niemand. Auch auf meinen Brief wurde nicht reagiert. Aber dafür nach einem Monat noch einmal 2 Euro abgebucht, weil die bei der ersten Abbuchung vergessen hatte.

    Service lässt also richtig zu wünschen übrig. Das Post nicht einmal beantwortet wird, zeigt wie wichtig die Kunden sind. Nächstes Mal dann wieder Bahn oder Taxi. Ist den ganzen Ärger nicht wert.

  11. Unkooperative und unfreundliche Mitarbeiter, die keine Lust haben sich zu kümmern.

  12. Ich habe leider auch keine guten Erfahrungen gemacht. Wir haben einen Gutschein für book-n-drive erhalten, da wir neu nach Frankfurt gezogen sind. Wir fanden diese Aktion echt gut von book-n-drive und entschlossen uns gleich für eine Anmeldung. Vor der ersten Fahrt wurde uns dann an der Hotline mitgeteilt, dass wir den Gutschein per Post zusenden müssen und solange er in den gleichen Monat das Unternehmen erreicht (da die Berechnung rückwirkend für den gesamten Monat erstellt wird), würden dann die 30 Euro rückwirkend gutgeschrieben. Nach dieser Auskunft unternahmen wir direkt unsere erste größere Fahrt und schickten, wie telefonisch besprochen, unverzüglich unseren Gutschein anschließend an book-n-drive. Anschließend kam das böse Erwachen, dass der Gutschein nicht verrechnet werden kann und erst nach Eingang bei book-n-drive gültig ist. Auch nach mehrmaligen Kontakt zu book-n-drive gab es keine Lösung und wir bleiben auf der Rechnung sitzen. Nach Auskunft von book-n-drive wären ja am Wochenende keine interne Mitarbeiter am Telefon und sie wüssten nicht Bescheid. Warum wurde uns dann eine Auskunft gegeben?Kann der Kunde etwas dafür, wenn Dienstleistungen an externe Firmen abgegben werden. Ich kann diese Firma wirklich nicht weiterempfehlen! Schlechter Service und kein Entgegenkommen. Kunde zahlt für Falschaussagen der eigenen Hotline!

  13. Im Grunde bin ich zufrieden mit der Nutzung und dem Angebot der book-n-drive Autos (ich nutze vorwiegend CityFlitzer).

    Es gibt viele Vorteile:
    + Flexibilität
    + Verfügbarkeit
    + Preis
    + Ausstattung
    + Kooperation mit Mainz, Flughafen etc.

    Ein paar Minuspunkte muss ich allerdings vergeben:
    – nach dem Reservieren eines CityFlitzers in der App ist die Standortadresse nicht mehr sichtbar. Weder in der App noch in der Bestätigungsmail noch in der BestätigungsSMS, man muss sie sich also vor dem Reservieren aufschreiben, sonst findet man das Auto ggf. nicht
    – manchmal steht ein Auto nicht dort, wo es in der App angegeben ist und auch nicht in der Nähe. Der Kundenservice kann in der Regel dann leider auch nicht weiterhelfen. Dann hat man sich in dem Falle umsonst auf den Weg gemacht.
    – man soll seit einer bestimmten Zeit geringfügige Schäden nicht mehr melden (alles was laut Kundenservice die Größe einer Kreditkarte unterschreitet), dies wurde mir nun jedoch zum Verhängnis, da mir nun ein Schaden angekreidet wird, der nicht in meiner Nutzzungsdauer entstanden ist. Mal sehen wie es ausgeht, ich werde wohl ab jetzt doch lieber wieder jeden noch so kleinen Schaden melden, sicher ist sicher.

  14. Carsharing wäre eine super Sache, jedoch empfinde ich die Preispoltik von Book-n-drive sehr irreführend:
    Um Frankfurt herum ist das Ende vom Floating!!! Leider auf die ersten Blicke nicht ganz ersichtlich. Es kostet dann jedes mal 10 € (nauch nicht 3 und nicht 6, wie auf der Preisliste ausgewiesen) wenn das Auto an anderer Stelle abgestellt wird. Dieser Aufschlag wird auch erst am Ende des Monats angezeigt und nicht in der App. Sodass man denkt, “passt schon”. Somit tappt man wiederholt in diese Falle.
    So habe ich diesen Monat zusätzlich eine Rechnung über 50€ erhalten. Super!
    Leider schwer zu erreichender Kundenservice. Bis jetzt ohne Rückruf.
    Fazit: So macht man Carsharing sehr unatraktiv. Schade.

  15. Ich nutze book-n-drive seit ca. 2 Jahren und hatte bisher überwiegend positive Erfahrungen gesammelt. Das Buchen der Autos funktioniert unkompliziert, die Autos sind in einem guten Zustand, das heißt technisch in Ordnung und meistens sauber.
    Einzige negative Erfahrung war, als man meine Buchung am Abend vor der geplanten Fahrt ersatzlos stornierte, weil das Fahrzeug defekt war. Immerhin hat man mich dazu extra angerufen anstatt nur eine E-Mail zu schicken. Dass Fahrzeuge mal defekt sind, lässt sich natürlich nie vermeiden.
    Ärgerlich ist, dass nicht alle Tankstellen großflächig ihr DKV-Logo platzieren sodass man direkt beim Vorbeifahren erkennt, ob man dort mit der DKV-Karte tanken kann oder nicht. Man muss sich im Voraus informieren wo man tanken kann, oder eben eine App nutzen die alle DKV-Tankstellen in der Umgebung anzeigt. Falls man doch mal eine Nicht-DKV-Tankstelle erwischt hat, kann man sich mit dem Kassenzettel die Kosten zurückerstatten lassen, aber den Zeitaufwand um den Zettel einzuschicken spart man sich natürlich gerne.
    Außerdem ist die Webseite verbesserungswürdig. An manchen Stellen finde ich sie unübersichtlich, manchmal bekommt man die Buchungszeiten eines Fahrzeugs angezeigt ohne dass erklärt wird, was nun gelb, grau, rot und weiß hinterlegte Rechtecke bedeuten.

  16. Eigentlich bin ich von der Idee des Carsharing überzeugt. Aber die Durchführung von book n drive ist dann doch eher mangelhaft. Leider gibt es immer noch viel zu wenige verfügbare Cityflitzer, vor allem zu Stoßzeiten, sodass man schon mal bis zu 2km und mehr zum nächsten Auto laufen müsste. Zum anderen ist der Service nicht zuverlässig. Ab und zu lassen sich die Autos einfach nicht öffnen oder sind erst gar nicht vor Ort. Mir ist dies mit einem Transporter passiert, den ich für einen Umzug gebucht hatte. Blöd und peinlich, wenn dann die Umzugshelfer warten, aber man an dem Tag dann keinen gebuchten Transporter mehr hat. Da hilft die kleine Entschädigung auch nicht. Die Mitarbeiter sind zwar nett, aber wenn kein Support 24/7 zur Verfügung steht, hilft einem das auch nicht.

  17. Die Fahrzeuge sind leider sehr oft total dreckig besonders innen aber auch aussen. Der Service ist zwar meist nett, aber die Aussagen zu ein und demselben Thema sind nicht gerade einheitlich. Gerade die Cityflitzer sind teilweise mit kleinen Dellen und Kratzern derart übersät, das man eine gefühlte Ewigkeit um das Auto schleichen muss um ja keinen Schaden zu übersehen und aufs Auge gedrückt zu bekommen. (Mir zum Glück noch nicht passiert…) Nachts oder im Regen nicht so schön, besonders mit einen total dreckigen Cityfllitzer. Ich nutze Book-n-drive nicht mehr…
    Schade, ist eine geniale Idee die leider auch an den anderen Nutzern und Ihrem Umgang mit den Fahrzeugen scheitert. (Schonmal nen Parkpfosten hochgestellt? Nein? Ich darf dann auf meine Kosten einen Parkplatz suchen, um danach keinen beim Service zu erreichen, na toll,danke auch…)

  18. Wir sind seit 4 Monaten Kunde bei bookn drive.
    Leider haben wir mehrere negative Erfahrungen gemacht, was die Abrechnungen betreffen.
    Einmal war das Auto defekt und wir konnten es nicht wieder zurückfahren. Die zusätzliche Zeit wurde uns in Rechnung gestellt.
    Das gleiche ist auch passiert als wir das Auto spät abends zurückbringen wollten und es keine freien Parkplätze gab. Wir haben auf Bitte eines Mitarbeiters das Auto am nächsten Tag umgeparkt. Auch hier wurde uns dann bis zum nächsten Tag berechnet.
    Der Kundenservicer ist sehr schlecht. Keine Reaktion auf Beschwerden, lästiges Hinterhertelefonieren, um die Rechnung wieder ausgeglichen zu bekommen.
    Schade, dass es keine Konkurrenz gibt.

  19. Leider ist noch nicht einmal die Anmeldung möglich:
    Ausgabe der Karte in der Freischaltungsstelle nicht möglich, den Grund konnte der Mitarbeiter nicht sehen. (Natürlich nach 30 Minuten Anstehen)
    Anruf bei Hotline: Es geht niemand hin. Alternative ist eine Art Anrufbeantworter, auf dem man sein Rückruf-Ersuchen hinterlassen soll. Problem: Dieser teilt einem nur mit, dass der Speicher für Aufnahmen voll sei. Das spricht für den Kundenservice.
    Schlussendlich zur Konkurrenz gegangen, wo man sich innerhalb von 10 Minuten in der super programmierten App freischalten konnte. Im Vergleich dazu mutet Book-n-drive sehr mittelalterlich an.

  20. Es ist sehr traurig zu sagen, dass Book-n-Drive Autos können als Hundes Auto genannt werden. Es ist das dritte Mal, dass wir ein Auto mit Hundepelz überall im Auto bekommen. Wenn wir ein Auto für einen Notfall buchen und wenn Sie sehen, Hund Pelz überall drinnen und denken, eine Situation der Fortsetzung der Reise mit ihm oder stornieren Sie Ihre Reise. Es ist so eine erbärmliche Situation.

  21. Kann die überwiegend positiven Berichte überhaupt nicht nachvollziehen: in Wiesbaden am Hauptbahnhof ist es mehr oder minder Glücksache, einen Flitzer zu finden.Am Flughafen Frankfurt steht so gut wie nie einer. Dafür ist ein Pool in einer menschenleeren Gegend von Erbenheim eingerichtet, mit der Besonderheit, dass die Anbindung an den ÖV denkbar schlecht ist.Fazit: für Jemanden, der zum Flughafen muss oder von dort weg, kommt an Taxi oder Bahn nicht vorbei

  22. Super Car Sharing. Günstig und duch die verschiedenen Buchungsmöglichkeiten und Abo-Tarife flexibel. Gutes Autoangebot. Mitarbeiter freundlich und hilfsbereit, sowohl am Telefon als auch per Mail. Top. 5 Sterne

  23. Meine Erfahrung ist: Book-n-drive ist ein guter Anbieter, die Preise sind gegenüber anderen Anbietern günstig. Man kann bequem über die App oder das Internet buchen. Die 3 Grundtarife finde ich gut, wer die Autos öfter nutzt fährt gut mit einem der Tarife mit Grundgebühr. Außerdem bietet Book-n-drive beide Modelle an: Stationsbasiertes Carsharing und auch Free-Floating (“City-Flitzer), so dass man die Autos sehr flexibel nutzen kann. Das Free-Floating-Angebot von Book-n-Drive bietet ein unschlagbar günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis!

  24. Mittlerweile seit einem Jahr Kunde bei Book-n-drive.

    Der Fuhrpark ist modern, die Fahrzeuge sind leicht zu buchen und die Abwicklung läuft reibungslos.

    Großer Mangel ist der Kundenservice. Die Mitarbeiter sind schwer zu erreichen, unqualifiziert und können wenig weiterhelfen. Ich habe mehrfach versucht, diverse Abteilungen zu erreichen, die jedoch meist “Homeoffice machen” und deswegen “nicht direkt erreichbar” sind. Der angebotene Rückruf hat bisher in vier Fällen nicht einmal funktioniert. Gesamt ein, aus meiner Sicht, sehr schlechter Service. Ich fühle mich als Kunde sehr vernachlässigt, ohne Monopolstellung wäre ich längst kein Kunde mehr.

    Wer ein gelegentlich ein Fahrzeug benötigt und auf einen Kundenservice verzichten kann, ist sicherlich gut aufgehoben.

  25. Ich bin seit gut 2 Jahren Kunde und sehr zufrieden.
    Als Selbständiger nutze ich den Firmentarif, der sehr effektiv die Kosten niedrig hält.
    So zahle ich Mo-Fr von 8-18 Uhr nur die Hälfte, es gibt satte 50% rabatt auf den Zeitpreis. Die Kilometerpauschale ist in der günstigsten Klasse XS bei 0.11€ und bei L (wo man sogar an einer Station in Frankfurt eine C-Klasse bekommt[Anmerkung: Ich hoffe die Verfügbarkeit bleibt hoch) 0.22€.
    Kann man wirklich nicht meckern.
    So nutze ich die Autos bei allen gelegenheiten. Den Seat Leon Kombi(Klasse M), der meinem Anschein nach weit verbreitet ist, fahre ich des öfteren Nach Mannheim, Wiesbaden oder Bonn.

    Der Telefonservice ist meisstens Freundlich und Hilfsbereit. Ich habe sogar einmal mit einem Telefonisten am Ohr 30 Minuten in der Innenstadt nach dem nächsten cityflitzer gesucht.

    Super Sache, vielleicht schaffen wir durch das Unterstützen jener vereine den Sprung in die Shared-economy.

  26. Nutze Book and Drive seit 1 1 /2 Jahren in Frankfurt und bin rundum zufrieden.

  27. Das Fahrzeugangebot ist OK und genügt vollkommen. Ein Problem sind allerdings fehlende Tankkarten und Bordbücher sowie verschmutzte Fahrzeuge. Das Verhalten bei solchen Beschwerden ist sehr fragwürdig. Man muss einen fast komplett leeren Tank in Vorkasse betanken und wird dann noch von den Mitarbeitern dazu aufgefordert, dass das Fahrzeug auch nach Rückgabe mindestens mit 1/4 Tankfüllung bereit steht. Also ggf. Tank man halt 2x in Vorkasse. Die Mitarbeiter sind bedingt freundlich.

  28. Ich bin seit einem Jahr Kundin.
    Das Cityflitzer-Angebot ist einfach zu teuer!. Für eine 8km-Fahrt bezahle ich am Ende 7,20€.
    Dazu muss ich sagen, dass den Komforttarif bezahlen: 14,50€ monatlich.
    Einfach unbezahlbar.

  29. Ich bin seit fast drei Jahren Nutzerin und sehr zufrieden. Die Auswahl an Fahrzeugen ist groß und bei Feiertagen /Wochenenden muss man rechtzeitig Buchen. Die Rechnungen zeigen die Nutzungstage und gefahrene Km an, die sich jeder Nutzer bei den Fahrten notieren sollte und somit die Rechnung nachvollziehen kann. Ich kann book-n-Drive empfehlen.

  30. Ich finde die Auswahl an Autos sensationell, auch die Verfügbarkeit ist top. Das ist, neben den Preisen das, worauf es für mich ankommt. Ich buche meist über die App oder die Webseite. Telefon brauche man nur, wenn man einen Schaden melden will. Das kann das allerdings nervig sein, wenn man in der Warteschleife hängt. Ich selbst hatte mal einen kleineren Unfall, da war die Abrechnung ok. Ist ja jedem selbst überlassen, ob er eine Zusatzversicherung abschließt oder nicht, also vorher überlegen, dann wundert man sich später nicht. Fazit: Auswahl und Verfügbarkeit sind top, die Preise mehr als ok. Ich habe jetzt seit drei Jahren kein eigenes Auto und fahre mit book-n-drive, was soll ich sagen? Ich will kein eigenes Auto mehr 🙂

  31. Das System ist bisher noch zu kompliziert und nicht intuitiv genug. Der Service ist nicht besonders gut bzw. nicht besonders freundlich. Manchmal ist auf der Nummer niemand erreichbar. Wenn ein Schaden entsteht, wird man ordentlich zur Kasse gebeten.
    Fazit nach dieser Carsharing-Nutzung: Ein eigenes Auto oder sogar ein Mietauto scheinen bisher immer noch die stressfreiere Variante zu sein. Das ist eine traurige Erkenntis. Ich hatte mir hiervon weitaus mehr erwartet.

  32. Wenn man über die App bucht, wird einem automatisch die FairCrash Kulanz mitgebucht, obwohl man dies deaktiviert hat.

    Ich habe nun eine Beschwerde geschrieben mit der Bitte um Gutschrift, da es sich hier lt. BGB §305c um eine überraschende Klausel handelt.

    Gruß
    Daniel

  33. Ich bin kein Kunde von book-n-drive, aber Betroffener. Die “Station” (der Parkplatz)Grüne Straße in Frankfurt befindet sich im Hof einer Eigentumswohnanlage. Probleme bereiten immer wieder (besonders im Sommer)Kunden, die sich unangemessen, mitunter rüpelhaft verhalten (Lärm, Müll, Anschließen von Fahrrädern an ungeeigneten Stellen). Nicht akzeptabel ist auch, dass book-n-drive die Wartung des Wagens bei uns im Hof vornimmt. Um die Batterie zu schonen, wird dann z.B. bei laufendem Motor gesaugt und das Service-Fahrzeug blockiert andere Parkplätze. Book-n-dive soll die Wartung seiner Wagen endlich auf geeignetem Gelände vornehmen (Tankstelle, Firmengelände) und uns nicht länger belästigen.

    Ernst

  34. Absolut chaotischer Laden. Ich muss mich Walter anschließen, Angebot der Autos wird ausgedünnt. Nicht nachvollziehbare Rechnungen. Die Hotline ist mit den meistens Fragen überfordert.

  35. Im grossen und ganzen war ich bisher zufrieden (seit ca. einem Jahr Kundin). Bei der letzten Anmietung ging leider alles schief. Das Auto war defekt und ich konnte leider gar nicht erst losfahren. Der Kundendienst konnte mir nur ein ziemlich weit entferntes Ersatzauto anbieten. Also musste ich meine gesamte Planung für diesen Tag ändern. Statt einer Entschuldigung wurde dann auch noch die Buchung ganz normal berechnet. Das hat mich wieder Zeit gekostet, um die Sache in Ordnung zu bringen. Der Service hatte vergessen, die Buchhaltung zu informieren. Ich hoffe, der Service hat nicht auch vergessen, das Auto in die Werkstatt zu bringen.
    Alles in allem war ich ziemlich sauer.

  36. Ich bin seit Jahren Kunde bei book n drive und habe das Gefühl, dass -zumindest in Wiesbaden- das Verhältnis der Anzahl der Kunden zur Anzahl der Fahrzeuge ungünstiger wird. Dies macht sich in einer schlechteren Verfügbarkeit bemerkbar. Die Preise haben angezogen; man ist unter dem Strich besser bedient, wenn man Mitglied bei Flinkster wird und die book n drive Fahrzeuge über diesen Umweg in Anspruch nimmt.
    Die Fahrzeuge sind vielfach betagt.
    Dass Carsharing auch anders geht beweisen drive now & co.

  37. Bin ein großer Fan. Der Service ist perfekt. Was soll ich sonst noch schreiben…?

  38. book-n-drive finde ich einfach perfekt. Autos schön und ich kann einfach buchen.

  39. Idee gut, aber ich finde die vielen Tarife einfach sehr kompliziert. Ich fände einen einzigen Tarif besser, dann muss ich nicht immer rumrechnen.

  40. Book & Drive ist schon ein gutes Angebot. Stimmt aber, dass die Website schlecht ist. Daher keine 5 Punkte.

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